top of page
  • Facebook
  • Instagram
Dala-Järna all airplanes parked.JPG

Aeroklubbens flotta

I vår flotta finns sex flygplan. Två nya två-sitsiga Bristeller, en fyrsitsig klassisk Piper PA28, en fyrsitsig Cessna, samt två stycken tvåsitsiga Pipistrel-er, varav en är elektriskt driven.

​

Flygplanen används både till skolflygningar och till vanligt klubbflyg.

Efter nyinvesteringen de senaste åren av två nya Bristeller och klubbens flytt till Backamo kommer Aeroklubben nu avyttra tre flygplan.

SE-MOY

Bristell B23

Klubbens nyaste tillskott, med modern Garmin G3X glas-cockpit, Bristell B23.

Klubbens nyaste tillskott, med modern Garmin G3X glas-cockpit, Bristell B23.

SE-KWH

Pipistrel Velis Electro

EASAs första typgodkända elektriska flygplan, Pipistrel Velis Electro.

EASAs första typgodkända elektriska flygplan, Pipistrel Velis Electro.

SE-LMZ

Piper PA28 Archer III

Fullt IFR-utrustad Piper PA-28 Archer III.

Fullt IFR-utrustad Piper PA-28 Archer III.

SE-MOA

Bristell B23

Tvilling till SE-MOY, med inverterade färger, fräsch och modern Bristell B23.

Tvilling till SE-MOY, med inverterade färger, fräsch och modern Bristell B23.

SE-MKJ

Pipistrel Virus SW 121

Bensin-drivet syskon till SE-KWH, en Pipistrel Virus SW 121, nyköpt från fabrik 2019.

Bensin-drivet syskon till SE-KWH, en Pipistrel Virus SW 121, nyköpt från fabrik 2019.

SE-LVB

Cessna C172 Skyhawk SP

Bekväm och IFR-utrustad Cessna 172SP.

Bekväm och IFR-utrustad Cessna 172SP.

Det krävs ett noggrant underhåll av flygplanen som våra mekaniker gör inom fasta flygtidsintervaller, så att vi ska kunna njuta av våra flygtimmar uppe i luften.

© 2026 Aeroklubben i Göteborg, org. nr. 857202-6543.

bottom of page